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全球动力电池新格局:115个超级工厂即将崛起
2020-02-18 12:28:32
数据来源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE
2019年欧洲在提高锂离子电池产能规划大幅扩张,该机构预计全球电池产能规模会在2029年增加至历史峰值。
欧洲正在筹建中的锂离子电池新工厂主要位于德国,包括位于Erfurt的宁德时代(CATL)欧洲工厂,位于萨克森-安哈尔特州的孚能(Farasis)电池工厂,位于北萨尔茨吉特的Northvolt与大众汽车的合资工厂,以及计划在柏林建设的特斯拉Gigafactory 4。
这些电池超级工厂加在一起,使未来十年德国电池产能增加了432%,达到133GWh,从而使整个欧洲的电池产能增加到348GWh。这标志着欧洲的动力电池生产蓝图已初具规模。
尽管如此,中国仍然是电池大国。
中国的电池产能增长速度并不剧烈,作为全球领先的电动汽车和电池制造国,2019年,中国的电池产能规划新增加了564GWh。
数据来源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE
到2028年,全球电池产能规划预计将达到2068.3GWh,相当于可以满足4000万辆电动汽车的规模。中国预计将占到69%,欧洲的份额将增加至17%,北美比较落后,仅占8%。为此,我们看到,韩国的SK Innovation,中国的孚能科技都在计划筹建新工厂,特斯拉和LG Chem也在扩张。这意味着到2029年,中国将在全球115个规划的锂离子电池超大型工厂中占有88个。
数据来源:BENCHMARK MINERAL INTELLIGENCE
“毫无疑问,2019年全球的趋势已经表明,欧洲正在加强其在全球动力电池竞赛中的地位和作用。”Benchmark Mineral Intelligence评估主管Caspar Rawles解释说,“尽管中国仍然是动力电池重要供应之源,但欧洲汽车行业的主要担忧是,如此大规模的锂电池能否保证很高的供货质量。”